Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam, nhiều luồng hàng hải phía Bắc hiện nay đang được tích cực triển khai nạo vét duy tu để bám sát tiến độ, trong bối cảnh mùa mưa bão cuối năm sẽ trực tiếp ảnh hưởng tới công tác thi công.

Các dự án nạo vét, duy tu luồng hàng hải khu vực phía Bắc đang được thi công cơ bản đáp ứng tiến độ (Ảnh minh họa).

Hiện nay tại khu vực phía Bắc, có ba luồng hàng hải đang được thi công nạo vét theo kế hoạch trong năm gồm luồng Diêm Điền (Thái Bình) và luồng Hòn La (Quảng Bình), luồng Thuận An (Thừa Thiên - Huế). Riêng luồng hàng hải Hải Thịnh đã hoàn thành nạo vét.

Trong đó, luồng hàng hải Diêm Điền được khởi công từ tháng 7 và dự kiến hoàn thành trong tháng 10. Dự án có khối lượng nạo vét (dự kiến) 295.000m3 với tổng kinh phí khoảng 45,9 tỷ đồng.

Dự án nạo vét luồng hàng hải Hòn La nhằm nạo vét luồng xuống độ sâu -8.2m, với tổng kinh phí thực hiện khoảng 17,5 tỷ đồng. Theo Cục Hàng hải VN, dự án đang bám sát tiến độ và thời gian qua chưa bị ảnh hưởng nhiều bởi tình hình mưa lũ.

Là dự án nằm trong kế hoạch duy tu nạo vét năm nay, hai luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) và luồng Cửa Lò (Nghệ An) đang được tổ chức đấu thầu để tìm nhà thầu thi công. Trong đó, dự án nạo vét luồng Cửa Lò có tổng kinh phí khoảng 48,2 tỷ đồng, nhằm nạo vét xuống độ sâu chuẩn tắc -7.2m dự kiến sẽ khởi công vào tháng 10.

Đại diện Cục Hàng hải Việt Nam thông tin những ngày qua, tình hình mưa bão phức tạp nên dự kiến, khối lượng nạo vét thực tế của luồng hàng hải Hải Phòng sẽ tăng so với thực tế do sa bồi.

Do đó, sau khi lựa chọn được nhà thầu, chủ đầu tư sẽ tiến hành đo đạc lại luồng để xác định khối lượng nạo vét thực tế.

Dự án nạo vét luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) với tổng khối lượng nạo vét dự kiến khoảng 1,8 triệu m3 và tổng kinh phí hơn 342 tỷ đồng. Dự án đã được UBND Thành phố Hải Phòng chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét tại bãi đất thuộc khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng của Công ty CP Đầu tư Xuân Cầu - Lạch Huyện.

"Dự kiến, chậm nhất tháng 10, dự án luồng hàng hải Hải Phòng có thể khởi công để kịp hoàn thiện vào cuối năm 2024", đại diện Cục Hàng hải VN chia sẻ và cho biết, trong trường hợp tình hình thời tiết cuối năm mưa bão phức tạp, gây ảnh hưởng bất lợi tới tiến độ thi công, chủ đầu tư sẽ yêu cầu các nhà thầu bổ sung, tăng cường các phương tiện, trang thiết bị nhằm tăng năng suất thi công, đảm bảo đáp ứng tiến độ đề ra.

Hồ An