Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh vẫn lồi lõm dù sửa chữa nhiều lần

21/10/2024 07:21
Chủ đầu tư tuyến Quốc lộ 1 (QL1) qua Hà Tĩnh vẫn sửa chữa đường theo kiểu manh mún, mặt đường lồi lõm.
Link nguồn bài viết
https://giaoducthoidai.vn/quoc-lo-1-qua-ha-tinh-van-loi-lom-du-sua-chua-nhieu-lan-post705243.html
Truy cập link gốc
Mặt đường QL1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh thường xuyên xuất hiện tình trạng "sống trâu", gồ ghề, bong tróc.

Ghi nhận của PV Báo GD&TĐ, thời gian qua, tuyến QL1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh dài 35km do Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 (Cienco4) quản lý, khai thác và thu phí, tình trạng xuống cấp hư hỏng xảy ra thường xuyên.

Mặt đường lồi lõm, hằn lún vệt bánh xe là tình trạng chung.

Hư hỏng mặt đường, nền đường xuất hiện ở cả 2 chiều.

Đoạn qua một số xã thuộc huyện Can Lộc và phường Đậu Liêu (thị xã Hồng Lĩnh)... xảy ra tình trạng "sống trâu", bong tróc thảm nhựa nghiêm trọng.

Trên một số mặt cầu thuộc đoạn đường này cũng xảy ra tình trạng bong tróc, hư hỏng.

Cùng với tình trạng xuống cấp mặt đường, nền đường, tại nhiều đoạn tuyến trên QL1, các vạch sơn phân làn bị mòn, mờ, nhất là vạch sơn phân chia làn xe cơ giới với làn xe thô sơ, gây khó khăn cho phương tiện trong quá trình lưu thông.

Theo phản ánh của các tài xế khi lưu thông qua đoạn tuyến trên, việc sửa chữa diễn ra thường xuyên nhưng được thời gian ngắn lại hỏng.

Trả lời PV Báo GD&TĐ, đại diện Cienco4 cho biết, do ảnh hưởng của mưa bão thời gian qua, trên tuyến đường tránh TP Vinh và tuyến QL1 đoạn qua Hà Tĩnh, một số vị trí mặt đường đã xuất hiện hư hỏng bong bật, phát sinh ổ gà.

Trước tình trạng trên, Cienco4 đã huy động lực lượng xử lý các hư hỏng phát sinh để đảm bảo an toàn khai thác trên tuyến.

Lãnh đạo Văn phòng Quản lý đường bộ 2.3 (thuộc Khu quản lý đường bộ 2 - Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trước tình trạng hư hỏng tuyến QL1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh, đơn vị thường xuyên kiểm tra và có văn bản yêu cầu chủ đầu tư khắc phục sửa chữa.

"Đây là sửa chữa cục bộ để đảm bảo ATGT còn năm 2026, chủ đầu tư mới thực hiện đại tu", lãnh đạo Văn phòng Quản lý đường bộ 2.3 nói.



Tiến Hiệp