Đi đò tạm giữa dòng lũ: Nỗi lo an toàn của người dân vùng cao Nghệ An

16/12/2025 14:06
Sau mùa mưa bão năm 2025, nhiều cầu dân sinh tại các xã vùng cao Nghệ An bị lũ cuốn trôi, gây khó khăn cho việc đi lại và giao thương. Trước thực tế đó, các bến đò tạm đã được mở nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.
Link nguồn bài viết
Đi đò tạm giữa dòng lũ: Nỗi lo an toàn của người dân vùng cao Nghệ An
https://baomoi.com/di-do-tam-giua-dong-lu-noi-lo-an-toan-cua-nguoi-dan-vung-cao-nghe-an-c54022420.epi
Truy cập link gốc
Việc mở các bến đò tạm là giải pháp cần thiết giúp người dân duy trì đi lại, giao thương, song bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các khu vực này vẫn hết sức cấp bách.

Người dân cùng các lực lượng chức năng đang tập kết hàng hóa, phương tiện lên thuyền để vận chuyển qua sông vào bản Yên Hòa, xã Mỹ Lý (Nghệ An).

Do đó, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng trong việc trang bị phương tiện cứu hộ, tăng cường hướng dẫn, cảnh báo và giám sát, nhằm hạn chế rủi ro, tai nạn trên sông, nhất là trong mùa mưa lũ.

Lực lượng chức năng hỗ trợ người dân chuyển xe máy lên thuyền để qua sông vào bản Yên Hòa, xã Mỹ Lý.

Theo ông Lương Văn Tâm, người dân bản Yên Hòa, xã Mỹ Lý, mỗi ngày tại bến đò tạm trên sông Nậm Nơn có hàng trăm lượt người và xe máy được thuyền bè vận chuyển qua lại giữa bản Yên Hòa với các bản Cha Nga, Xốp Dương, Xằng Trên. Tuy nhiên, áo phao và phao cứu hộ chưa được trang bị đầy đủ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.

Ông Lương Văn Bảy, Chủ tịch UBND xã Mỹ Lý cho biết, sau đợt lũ vừa qua, nhiều tuyến đường và cầu vào các bản Cha Nga, Xốp Dương, Xằng Trên đã bị lũ cuốn trôi hoàn toàn. Hiện người dân bản Yên Hòa buộc phải di chuyển bằng thuyền qua sông do cầu bị sập, trong khi địa phương đang chờ tỉnh bố trí nguồn vốn để xây dựng cầu mới.

Người và phương tiện xe máy được vận chuyển bằng thuyền qua sông để ra vào bản Yên Hòa, xã Mỹ Lý.

Ông Bảy cho biết, dù khoảng cách qua sông không xa nhưng nước chảy xiết khiến việc đi đò tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Xã đã khuyến cáo người dân chỉ qua đò khi thật cần thiết, chấp hành các quy định an toàn, mặc áo phao và tuyệt đối không qua sông khi nước dâng cao hoặc dòng chảy mạnh. Tuy nhiên, do nguồn lực còn hạn chế, một số thuyền chưa được trang bị đầy đủ áo phao cho người dân.

Trước mắt, địa phương đã bố trí cán bộ luân phiên túc trực tại các bến đò tạm hai bên sông Nậm Nơn để hướng dẫn, hỗ trợ người dân qua sông an toàn.

Các em học sinh ở bản Chắn, xã Tương Dương phải di chuyển bằng thuyền để qua sông để đến trường.

Tại khu vực cầu bản Chắn (xã Tương Dương), trận lũ lịch sử năm 2025 đã cuốn trôi hoàn toàn cây cầu bê tông kiên cố bắc qua sông Lam - tuyến giao thông huyết mạch của người dân. Hiện nay, cầu chỉ còn lại những mố trơ trọi, đứt gãy sau lũ; thuyền nhỏ trở thành phương tiện duy nhất đưa học sinh đến lớp và phục vụ nhu cầu đi lại, mua bán hằng ngày.

Chị Vi Thị Thêm, người dân bản Chắn cho biết: “Trước kia có cầu, bà con đi lại thuận lợi, làm ra sản phẩm là chở đi bán được ngay. Giờ phải đi thuyền, vận chuyển hàng hóa rất vất vả. Người dân mong Nhà nước sớm xây lại cầu để yên tâm sinh sống, làm ăn”.

Không chỉ bản Chắn, hàng trăm hộ dân ở các bản Lau, Mác, Nhẫn (xã Tương Dương) cũng buộc phải đi lại bằng thuyền, do cầu bản Chắn bị lũ cuốn trôi.

Ông Nguyễn Hồng Tài, Chủ tịch UBND xã Tương Dương cho biết, đợt lũ năm 2025 gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng khi 3 cây cầu trọng yếu gồm cầu bản Chắn, cầu bản Lau và cầu Cửa Rào bị cuốn trôi hoàn toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến 4 bản với 394 hộ dân, hơn 1.600 nhân khẩu.

Trước tình hình cấp bách, xã đã báo cáo, đề xuất tỉnh hỗ trợ và đang chờ bố trí nguồn vốn xây dựng lại các cây cầu. Trước mắt, địa phương tổ chức bến đò tạm hai bên sông, bố trí 3 thuyền sắt, nhà chờ và miễn phí vận chuyển cho người dân; đồng thời người dân tự góp kinh phí mua thêm 8 thuyền nhỏ chở hàng hóa, nông sản. Xã thường xuyên cử lực lượng giám sát, nhắc nhở người dân mặc áo phao để bảo đảm an toàn.

Quang Hợp