Toàn cảnh khu vực đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua Nghệ An

22/11/2024 22:43
Ga Vinh được tư vấn đề xuất đặt tại xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An, đoạn giữa trục đường rộng 72m của Khu công nghiệp VSIP và trục QL46B
Link nguồn bài viết
https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-khu-vuc-dat-nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam-qua-nghe-an-192241121221417657.htm
Truy cập link gốc
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An có chiều dài 85,5km. Tính đến thời điểm hiện tại, đoạn qua tỉnh Nghệ An chỉ được đặt một ga hành khách ở phía Tây TP Vinh (gọi là ga Vinh).

Ga Vinh trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được đặt trong khoảng giữa đường cao tốc và đường tránh Vinh. Đồng thời, nằm trong khoảng giữa quốc lộ 46B và đường 72m, thuộc địa phận xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (khu vực đánh dấu đỏ, ảnh Google maps)

Ngày 20/11, có mặt tại đây, PV Báo Giao thông ghi nhận khu vực này đang được quy hoạch là đất nông nghiệp.

Từ vị trí này có thể kết nối nhanh chóng với trung tâm TP Vinh qua hệ thống đường bộ như là đường 72m, QL46, QL46B.

Tại đây, theo trục ngang, người dân có thể lưu thông trên đường QL1 tuyến tránh TP Vinh sẽ dễ dàng để sang tỉnh Hà Tĩnh thông qua cầu Bến Thủy 1 hoặc Bến Thủy 2.

Đặc biệt, khu vực này cũng nằm ngay nút giao lên xuống QL46B của tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Còn theo trục dọc, người dân có thể theo QL46B để về xã Kim Liên, huyện Nam Đàn - là quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh với khoảng cách chỉ 5km.

Ngoài thuận tiện kết nối với hệ thống giao thông đường bộ đang hiện hữu, nơi đây cũng nằm ngay bên cạnh KCN VSIP Nghệ An, cách sân bay Vinh và các bến xe ở TP Vinh không xa; cách ga Vinh hiện tại khoảng 4,7km.

Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao, Depot Vinh bố trí tại xã Hưng Tân và Hưng Thắng (nay là xã Hưng Nghĩa) huyện Hưng Nguyên, phục vụ cho khai thác khu đoạn Ngọc Hồi - Vinh.

Depot đường sắt tốc độ cao được sử dụng để chứa và dồn dịch các đoàn tàu; đồng thời là nơi thực hiện các tác nghiệp bảo trì, bảo dưỡng phương tiện đầu máy toa xe, kiểm tra các phương tiện thi công đường…

Trên tổng chiều dài 85,5km qua địa bàn Nghệ An, dự kiến đặt 2 trạm để dồn dịch các phương tiện bảo trì (máy đầm, máy nâng giật chèn đường, máy điều hòa ba lát…) và chứa vật tư, vật liệu.

Trạm 1 ở xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu. Phục vụ duy du, bảo dưỡng cho đoạn tuyến phía trước Ga Vinh thuộc khu gian Thanh Hóa - Vinh. Trạm 2, đặt kết hợp trong depot Vinh đảm bảo sử dụng hiệu quả quỹ đất và thuận lợi trong quá trình tác nghiệp. Phục vụ duy tu, bảo dưỡng cho đoạn tuyến phía sau Ga Vinh thuộc khu gian Vinh - Hà Tĩnh.

Sỹ Hòa