Đường cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài 129 km (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua 3 tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh.

Cao tốc Bắc - Nam từ Thanh Hóa tới Hà Tĩnh đã được nối thông với chiều dài 129 km đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế xã hội. Ảnh: TL.

Điểm đầu của cao tốc là tại nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa). Điểm cuối giao với Quốc lộ 8, kết nối với đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tại xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh).

Giai đoạn 1 của dự án xây dựng mặt đường 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 - 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h (trước tháng 1 năm 2024 là 80 km/h).

Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường sẽ được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m và vận tốc thiết kế 120 km/h.

Trên tuyến có hai hầm xuyên núi là hầm Trường Vinh dài 450m với 6 làn xe cắt qua núi Mồng Gà tại ranh giới hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An.

Hầm Thần Vũ dài 1.100m xuyên qua núi Thần Vũ nối hai huyện Diễn Châu và Nghi Lộc của tỉnh Nghệ An. Giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm phía bên phải, hầm bên trái được sử dụng làm hầm cứu nạn, vận tốc tối đa 70 km/h.

Tình trạng phương tiện vận tải lưu thông trên cao tốc vi phạm trật tự an toàn giao thông diễn ra tương đối phổ biến và đã dẫn tới tai nạn. Ảnh: TL.

Thông tin từ Khu quản lý đường bộ 2 (Cục Đường bộ Việt Nam), với những ưu thế về vị trí, kết cấu hạ tầng đường cao tốc, hoạt động kinh doanh vận tải trên tuyến tương đối sôi động.

Đáng chú ý có nhiều doanh nghiệp, tổ chức cùng hoạt động khai thác vận tải hoạt động trên tuyến, qua tuyến.

Thống kê sơ bộ, hiện trên tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt có trên 40 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa thường xuyên hoạt động trên tuyến (không bao gồm các cá nhân, tổ chức kinh doanh taxi, hoạt động dạng xe ghép, xe tiện chuyến). Nhiều doanh nghiệp có số lượng đầu xe lớn (trên 30 xe).

Đa số hoạt động kinh doanh vận tải trên tuyến là chở khách, hàng hóa từ các tỉnh, thành về trung tâm TP Hà Nội hoặc các tỉnh giáp ranh và ngược lại để đi làm ăn, du lịch, vui chơi.

Cùng với đó là một số ít là phương tiện hoạt động kinh doanh hợp đồng đi du lịch theo chuyến hoặc vận tải hợp đồng chở cán bộ, công nhân viên.

Cơ bản hoạt động kinh doanh vận tải trên tuyến ổn định, chưa phát sinh các vấn đề phức tạp. Tuy nhiên tình trạng phương tiện vận tải trên các tuyến vi phạm trật tự an toàn giao thông vẫn diễn ra tương đối phổ biến.

Nguyên nhân do ý thức, kỹ năng tham gia giao thông của một bộ phận lái xe chưa được nâng cao, vẫn còn có các hành vi vi phạm gây mất an toàn giao thông.

Điển hình như hành vi dừng, đỗ xe trên trên cao tốc không đúng quy định, lạng lách, đánh võng, chuyển làn không tín hiệu báo trước… Các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải với nhiều lý do khác nhau còn buông lỏng quản lý đối với lái xe.

Chưa thực hiện một số biện pháp bảo đảm an toàn cho phương tiện khi gặp sự cố như: sơn hoặc dán giấy phản quảng vào phía sau phương tiện; trang bị các thiết bị cảnh báo khi phương tiện gặp sự cố; trang bị áo phản quang cho lái xe, phụ xe.

Thông tin từ Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát.

Hội nghị Tuyên truyền và ký cam kết chấp hành quy định của pháp luật về giao thông đường bộ trên tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn -Diễn Châu - Bãi Vọt.

Áp dụng nhiều biện pháp đồng bộ để đảm bảo và nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến; trong đó có hoạt động kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải

Từ đầu năm 2024 đến nay, Đội 4 đã phát hiện và lập biên bản xử lý 576 trường hợp xe kinh doanh vận tải vi phạm với 383 trường hợp đi vào đường cấm, 90 trường hợp vi phạm tốc độ,...

Trên tuyến cũng đã xảy ra 3 vụ tại nạn giao thông và đều liên quan đến phương tiện vận tải hàng hóa, hành khách; làm hư hỏng 6 phương tiện.

Đánh giá của lực lượng chức năng vi phạm về trật tự an toàn giao thông của các phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải vẫn còn phức tạp. Phương tiện vi phạm về tốc độ, chuyển làn đường không đúng quy định đang chiếm số lượng lớn.

Cá biệt vẫn còn tình trạng người điều khiển xe ô tô tải, container mà trong cơ thể có chất ma túy. Đây được xác định là những nguyên nhân chính, nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải.

Vừa qua, Khu quản lý đường bộ 2 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, đơn vị liên quan tổ chức Hội nghị Tuyên truyền và ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ trên tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn -Diễn Châu - Bãi Vọt.

Thế Anh