Gấp rút sửa chữa quốc lộ nghìn tỷ ở Hà Tĩnh sau chỉ đạo 'nóng'

19/03/2023 08:23
Đơn vị quản lý đang gấp rút sửa chữa quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh sau chỉ đạo 'nóng' của Cục Đường bộ Việt Nam. Việc sửa chữa, khắc phục các điểm hư hỏng sẽ phải hoàn thành trong tháng 3 này.
Link nguồn bài viết
https://tienphong.vn/gap-rut-sua-chua-quoc-lo-nghin-ty-o-ha-tinh-sau-chi-dao-nong-post1518758.tpo
Truy cập link gốc
Dọc tuyến đường quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh, những ngày qua, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh - đơn vị chịu trách nhiệm quản lý đang huy động máy móc, nhân công sửa chữa.

Việc sửa chữa quốc lộ này diễn ra sau khi Cục Đường bộ Việt Nam có công văn yêu cầu Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 (nhà đầu tư) khẩn trương tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng đoạn tuyến quốc lộ 1.

Ông Lâm Hoàng Linh - Phó giám đốc Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh cho biết, hiện nay đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc để sửa chữa lại những điểm hư hỏng trên dọc tuyến đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh. Việc sửa chữa trên dọc tuyến sẽ hoàn thành trong tháng 3 này.

Cũng theo đại diện BOT, nguyên nhân đường bị xuống cấp là do ảnh hưởng của mưa lũ vào năm 2022 và trọng lượng xe quá tải. Nguồn kinh phí sửa chữa đợt này khoảng 12 tỷ đồng.

Hàng năm, đơn vị quản lý cũng trích ngân sách để sửa chữa những điểm hư hỏng, nhưng việc sửa chữa chỉ mang tính nhỏ lẻ.

Để đảm bảo tiến độ, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh huy động máy móc, nhân lực chia 3 ca làm việc liên tục từ sáng tới đêm khuya.

Đơn vị thi công dùng biện pháp cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa cũ và thảm lại lớp bê tông nhựa mới. Những mặt đường bị hư hỏng, máy móc sẽ cào bóc, thổi bụi rồi thảm lại bê tông nhựa.

Trước đó Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh đã kiểm trên tuyến quốc lộ 1 phát hiện có nhiều đoạn xuống cấp, hư hỏng, hằn lún, ổ gà, bong tróc mặt đường, hệ thống vạch sơn bị mờ... nguy cơ mất an toàn giao thông, làm hạn chế khả năng khai thác của tuyến đường.

Đơn vị chịu trách nhiệm quản lý đang huy động máy móc, nhân công sửa chữa quốc lộ.

Đoạn đường từ nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh được đầu tư theo hình thức BOT, dài 35,1 km. Dự án được đầu tư với nguồn vốn hơn 2.400 tỷ đồng. Gói thầu này được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2014.



Hoài Nam